Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Để lại lời nhắn
Chúng tôi sẽ gọi lại cho bạn sớm!
Nguồn gốc: | Trung Quốc |
---|---|
Hàng hiệu: | Wakestone |
Chứng nhận: | ISO/CE |
Số mô hình: | 6D105 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | thương lượng |
Giá bán: | Negotiate |
chi tiết đóng gói: | Hộp gỗ với bao bì, hộp gỗ, vỏ gỗ kẹp, vỏ gỗ hoặc bao bì bông tùy chỉnh |
Thời gian giao hàng: | 3-7 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, MoneyGram, Western Union |
Khả năng cung cấp: | 200 CÁI / NGÀY |
Tên sản phẩm: | STD Vòng bi chính Thanh kết nối | Loại: | Bộ phận động cơ máy xúc |
---|---|---|---|
Kích thước: | STD | Vật liệu: | Đồng hợp kim nhôm |
Chất lượng: | Đứng đầu | Điều kiện: | mới 100% |
Trọng lượng: | 5kg | Nguồn gốc: | Quảng Châu |
Thời gian giao hàng: | Phụ thuộc vào đơn đặt hàng của bạn | ||
Điểm nổi bật: | STD Vòng bi chính Thanh kết nối,MS-2601GP Xích chính,Komatsu 6D105 Xích chính |
MS-2601GP CB-2601GP STD Xương chính Xương nối cho máy đào Komatsu 6D105
Tên sản phẩm | Đang chính Đang nối thanh |
Mô hình | 6D105 |
Kích thước | Bệnh lây qua đường tình dục |
Số phần | MS-2601GP CB-2601GP |
Các thương hiệu liên quan chúng tôi có thể cung cấp:
Nếu bạn không tìm thấy các bộ phận bạn cần trong cửa hàng của chúng tôi, vui lòng liên hệ với dịch vụ khách hàng với hình ảnh.
Thương hiệu
|
Mô hình
|
KOMATSU
|
PC20,PC30,PC40-7,PC50UU,PC60,PC75UU,v.v.
|
KOMATSU
|
PC100,PC120,PC200,PC210,PC300,PC400,v.v.
|
HITACHI
|
EX30,EX40,EX55,EX60,EX100,EX150,EX200,EX300,EX400,ZAX230,
ZAX330,v.v.
|
CAT
|
E55,E70B,E120B,E200,E240,E300B,E303,E307,E320,E325,E330,v.v.
|
KOBELCO
|
SK03,SK07N2,SK30,SK045,SK60,SK100,SK120,SK200,v.v.
|
KOBELCO
|
SK210,SK230,SK250,SK260,SK300,SK320,SK350,v.v.
|
DAEWOO/DOOSAN
|
DH55,DH60,DH65,DH80,DH220,DH225,DH300-7,DH400,v.v.
|
SUMITOMO
|
SH60,SH120,SH200,SH220,SH280,SH340,v.v.
|
Mitsubishi
|
MS30,MS40,MS100-5,MS110,MS180,BD2G,v.v.
|
Hyundai
|
R55, R60, R80, R150LC-7, R200, R220, R200-9S,
R225-7, R290, R3357,v.v.
|
VOLVO
|
EC55,EC210,EC240,EC290,EC380,EC460v.v.
|
KATO
|
HD250,HD400,HD700,HD770,HD800,HD820,HD1250,HD1880,v.v.
|
YANMA
|
VIO35,VIO40,VIO50,VIO55,VIO65,VIO75,VIO80,VIO100,v.v.
|
Các loại khác
|
YUCHAI 35, YUCHAI 85, GUHE TGH25, Ishikawajima IHI60, SUNWARD 50, SUNWARD 70,v.v.
|
Cách giao hàng có sẵn bằng Express, Air hoặc Ocean
Hỏi: Làm thế nào để đánh giá liệu vòng bi chính và vòng bi thanh kết nối của động cơ excavator có bị hư hỏng không?
A: Dưới đây là một số câu hỏi phổ biến và câu trả lời của chúng có thể giúp bạn xác định liệu vòng bi chính và vòng bi cột kết nối của động cơ máy đào có bị hư hỏng hay không:
Hỏi: Những triệu chứng nào có thể cho thấy rằng vòng bi chính và vòng bi thanh kết nối của động cơ xúc lấp đã bị hư hỏng?
A: Tiếng ồn bất thường, rung động hoặc âm thanh bất thường khác là các triệu chứng phổ biến của tổn thương vòng bi thanh chính và nối. Các triệu chứng có thể khác bao gồm mất công suất động cơ, không đồng đều RPM,Khói đen phát ra từ động cơ, vv
Hỏi: Những tiếng ồn bất thường có liên quan đến thiệt hại của vòng bi chính và thanh kết nối không?
Đáp: Vâng. Các vòng bi trục chính và dây kết nối có thể gây ra tiếng ma sát kim loại như rung, gõ hoặc cào kim loại.
Q: Có thể rung động là một dấu hiệu của thiệt hại cho chính và kết nối thanh vòng bi?
Đáp: Có. Các vòng bi chính và vòng bi cột kết nối bị hư hại có thể gây rung động bất thường trong động cơ, đặc biệt là ở tốc độ cao hoặc tải trọng.
Hỏi: Áp suất dầu và nhiệt độ dầu có hữu ích trong việc xác định thiệt hại cho vòng bi chính và vòng bi thanh kết nối không?
A: Có. Áp suất dầu thấp hoặc nhiệt độ dầu cao bất thường có thể cho thấy vấn đề với vòng bi thanh chính và nối vì chúng ảnh hưởng đến hiệu quả bôi trơn và làm mát.
Hỏi: Có cần phải tháo rời động cơ để kiểm tra tình trạng của vòng bi chính và vòng bi thanh kết nối?
Đáp: Vâng, kiểm tra vòng bi chính và dây nối thường đòi hỏi phải tháo rời động cơ và kiểm tra cẩn thận vòng bi có bị mòn, lỏng lẻo hoặc bị hư hỏng không.
Hỏi: Có thiết bị chuyên nghiệp có sẵn để chẩn đoán tổn thương ổ cắm thanh chính và nối?
A: Có, sử dụng thiết bị chẩn đoán lỗi chuyên nghiệp có thể theo dõi các thông số hiệu suất động cơ và phát hiện bất kỳ rung động bất thường nào.Chỉ số áp suất dầu hoặc nhiệt độ để giúp xác định sức khỏe của vòng bi chính và vòng bi thanh kết nối.